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衢麗鐵路衢江特大橋跨芝溪連續(xù)梁合龍
作者：唐業(yè)堡 趙潤峰  時間：2026-02-05  【字體：大 中 小】

2月3日，由中鐵十一局二公司承建的衢麗鐵路衢江特大橋跨芝溪連續(xù)梁合龍，標(biāo)志著項目建設(shè)取得突破性進展，為后續(xù)工程施工奠定堅實基礎(chǔ)。

衢麗鐵路地處浙江省西南部，西起衢州市連接滬昆鐵路、九景衢鐵路，東至麗水市貫通金溫鐵路，是連通浙江省“大花園”建設(shè)核心區(qū)衢州、麗水兩市的支撐性工程，也是浙西南生態(tài)旅游帶發(fā)展規(guī)劃中的重要通道，線路全長約160.1公里，分衢州至松陽段、松陽至麗水段兩期建設(shè)。其中，衢州至松陽段全長約94.82公里，松陽至麗水段全長約65.24公里。



衢麗鐵路衢江特大橋跨芝溪連續(xù)梁合龍（李豪 攝）

衢江特大橋全長約10.6公里，是衢麗鐵路衢松段全線最長橋梁和控制性工程，跨越滬昆高鐵、杭長鐵路、杭金衢高速等既有線和衢江航道。本次合龍的跨芝溪連續(xù)梁全長112米，采用主跨為48米的連續(xù)梁跨越芝溪河道，凈高18.1米，需澆筑混凝土1249.78立方米，安全風(fēng)險高、施工周期長、環(huán)保要求嚴。

在施工過程中，該項目組建技術(shù)攻關(guān)小組，優(yōu)化連續(xù)梁施工方案及施工細節(jié)，創(chuàng)新采用掛籃懸臂對稱澆筑工藝，結(jié)合智能張拉壓漿系統(tǒng)、視頻遠程監(jiān)控系統(tǒng)等先進的信息化技術(shù)手段，實現(xiàn)實時監(jiān)測、超限預(yù)警和危險報警，確保連續(xù)梁施工安全高效推進。

衢麗鐵路建成通車后對完善浙西南路網(wǎng)布局、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。